Die Querung der Ochtum ist eine wichtige Radwegeverbindung zwischen der Gemeinde Weyhe und Bremen-Arsten. Zudem verläuft auf der Strecke ein Radfernweg. Im Zuge der Brückenhauptprüfung gemäß DIN 1076 wurden an der Fußgänger- und Radfahrer-Brücke über die Ochtum Schäden von größerem Umfang festgestellt. Die Schäden betreffen nicht nur die Dauerhaftigkeit des Bauwerkes, sondern auch die Standsicherheit, so dass die Brücke erneuert werden musste.

Eine Instandsetzung des vorhandenen Bauwerkes war nach einer Variantenuntersuchung als nicht mehr wirtschaftlich eingestuft worden, da die Schäden am Tragwerk zu umfangreich sind. Die Brücke wurde daher als Fuß- und Radwegebrücke im Winter 2011/2012 vollständig erneuert. Bevor die neue Brücke gebaut werden konnte, musste die vorhandene Brücke abgebrochen werden. Dazu wurden die Brücke, die Widerlager und zwei Zwischenlager der Brücke entfernt.

Die neue Brücke ist in Aluminium ausgeführt und hat eine Spannweite von ca. 18,5m, eine Breite von ca. 2,0m und ein Gewicht von ca. 2t. Durch die Bauweise ist die Brücke im Vergleich zu einer etwa gleich teuren Stahlbrücke mit Holzauflage nahezu wartungsfrei, auch ist es nicht erforderlich, die zuführenden Wege nennenswert umzubauen. Die Planungen für die neue Brücke hatte das Büro Prof. Bellmer Ingenieurgruppe GmbH (Bremen) durchgeführt.

Im Juni 2011 wurde eine beschränkte Ausschreibung durchgeführt. Die Eröffnung der Angebote erfolgte am 21.06.2011, am 17.08.2011 hat der Verwaltungsausschuss die Auftragsvergabe beschlossen. Die Gesamtinvestition einschließlich Planungsleistungen liegt bei ca. 144.000 Euro.

Nach Abschluss der durch den Auftragnehmer TweWe-Bau GmbH (Rastede) noch zu erbringenden Planungsleistungen einschließlich Überarbeitung der Statik und Genehmigung durch die Bauaufsicht des Landkreises Diepholz konnte im November 2011 mit den Bauarbeiten vor Ort begonnen werden. Die Überfahrt über die Ochtum war während der Baumaßnahme nicht passierbar.

Die Baumaßnahmen konnten aufgrund der milden Witterung früher als geplant noch vor dem diesjährigen Wintereinbruch im Januar abgeschlossen werden. Damit lag die Bauphase in den Kalenderwochen mit dem üblicherweise geringsten Radverkehr auf der betroffenen Strecke.

Die neue Aluminium-Brücke wurde am 1. Februar 2012 durch den Bürgermeister Frank Lemmermann im Beisein von Ratsmitgliedern, Verwaltungsmitarbeitern und dem beauftragten Bauunternehmen eröffnet.